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汽車(chē)減震裝置主軸如何在不發(fā)生質(zhì)變的情況下進(jìn)行檢測-日本渦流探傷儀

發(fā)布時(shí)間:2020-08-12 點(diǎn)擊量:1001

汽車(chē)減震裝置主軸的檢查

問(wèn)題

由于薄壁精密鍛造零件,很容易出現裂紋。檢查是通過(guò)熒光缺陷檢測和磁粉缺陷檢測進(jìn)行的,但問(wèn)題是產(chǎn)品的磁化和外觀(guān)檢查導致的質(zhì)量變化。

解決

可以在短時(shí)間內進(jìn)行穩定的檢查,并且節省了人力并降低了成本。

通過(guò)對容易產(chǎn)生裂紋的區域進(jìn)行渦流探傷,可以在短時(shí)間內進(jìn)行穩定的檢查。另外,由于產(chǎn)品沒(méi)有被磁化,因此不需要去磁,并且通過(guò)減少工序數量,我們實(shí)現了節省勞動(dòng)力和低成本。

總覽

可以高精度,高速地無(wú)損,非接觸地檢測金屬制品表面的裂紋和氣孔等缺陷。

特征

它是一種低成本,簡(jiǎn)單的設計,可消除不必要的功能。由于它不受水或油的影響,因此可以輕松地在線(xiàn)安裝。

日本micro-fix渦流探傷儀MX-2000

 

檢測金屬表面上或表面正下方的微小缺陷。它具有出色的可操作性,任何人都可以輕松處理它。

產(chǎn)品檢查導電材料是否有刮痕和裂紋,而無(wú)接觸?;陬A設閾值執行通過(guò)/失敗判斷,并且判斷結果被輸出到外部。另外,由于可以在監視器上確認實(shí)際的探傷波形,因此可以容易地設定測量條件。

日本micro-fix渦流焊縫檢測儀MSD-03

 

渦流探傷儀技術(shù)被應用于檢測管道接頭。還可以檢測到不明顯的接縫。

SEAM DETECTOR“接縫檢測傳感器”旨在高精度地檢測導電材料表面下的接縫,取代了用于確定材料相等的常規傳感器(光學(xué)系統)等??梢栽谙旅孢M(jìn)行操作。

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